德国总理默茨:美国应给予欧盟“零关税”
德国总理默茨:美国应给予欧盟“零关税”
德国总理默茨:美国应给予欧盟“零关税”特朗普政府的关税政策给美国大小企业带来了(le)棘手的业务危机。
从对冲基金巨头阿克曼(Bill Ackman)、桥水基金创始人(chuàngshǐrén)达利(dálì)欧(Ray Dalio),到佛罗里达州的造纸公司和纽约市的一家酒水零售商,美国企业家不得不(bùdébù)使用诉讼、公开喊话以及(yǐjí)私下游说等一切途径劝阻特朗普收回“对等关税”。
目前,全美范围(fànwéi)内至少有七起案件以《国际紧急(jǐnjí)经济权力法(fǎ)》(IEEPA)为依据挑战特朗普的关税措施,旨在推翻特朗普的关税政策。
牛津经济研究院(yánjiūyuàn)美国副经济学家兹维默(Grace Zwemmer)对第一财经记者表示,4月美国消费者信心指数已降至2020年5月以来的最低水平,这(zhè)主要源于对关税(guānshuì)可能导致未来价格上涨的担忧。后续更多负面影响需要一段时间才能显现(xiǎnxiàn),而(ér)供应链中断的不确定性将延长通胀高企的周期。
美关税政策遭遇多起(qǐ)诉讼
自特朗普政府提出所谓“对等(děng)关税”政策一个月(yígèyuè)以来,一场跨州、跨行业的法律合围正在形成。从州政府到原住民部落,从造纸企业(qǐyè)到桌游制造商,美国企业和(hé)律师开始挑战总统随意设定关税的权力合法性。
在州层面,4月16日,加利福尼亚州率先发起诉讼,指控关税政策严重损害该州(gāizhōu)经济命脉。一周后,以(yǐ)民主党总检察长主导的12州联盟(包括科罗拉多州、纽约州和(hé)俄勒冈州等)向联邦法院提交诉状,控诉(kòngsù)特朗普的关税措施“颠覆了宪法秩序,给美国(měiguó)经济带来了混乱”。
在企业(qǐyè)和组织团体层面,4月3日,“新公民自由联盟(liánméng)”代表佛罗里达州一家纸业公司起诉(qǐsù),称该企业因特朗普对华关税(guānshuì)(guānshuì)面临高昂成本。4日,美国原住民黑脚部落起诉称,特朗普对加拿大征收的关税违反了条约权利,并要求法官暂停对关键入境点进口商品征收关税。18日,非营利组织“自由正义中心”代表多家小企业起诉特朗普政府,相关企业称可能不得不因此取消订单或缩减规模(guīmó)。
4月26日,太平洋(tàipíngyáng)法律(fǎlǜ)基金会代表多家小型企业提起诉讼,指责特朗普对华商品加征“非法且违宪”的145%关税,导致美国(měiguó)企业面临更高成本。
该案原告之一、斯通迈尔游戏公司(Stonemaier Games)联合创始人斯泰格迈尔(Jamey Stegmaier)算了一笔账,称为了进口(jìnkǒu)超过25万件桌游产品(chǎnpǐn),该公司必须支付(zhīfù)“约150万美元的总(zǒng)关税税款”。他称,提起诉讼是“正确(zhèngquè)之举”,但他仍担心遭到特朗普的报复。
这些诉讼(sùsòng)都指向特朗普(tèlǎngpǔ)征收关税时常援引的《国际紧急经济权力(quánlì)法》(IEEPA)。西德尼·奥斯汀律师事务所贸易专家墨菲(Ted Murphy)表示,在特朗普之前,没有任何一位总统曾根据IEEPA对进口商品征收此类(cǐlèi)关税。
加利福尼亚州(jiālìfúníyàzhōu)民主党总检察长邦塔(Rob Bonta)表示,该州针对关税的(de)诉讼的核心问题在于“行政权力的本质”。“我们(wǒmen)的立场一直明确,我们绝不会允许这位总统行使他无权(wúquán)行使的权力。”邦塔说。
北京广问律师事务所合伙人管健此前(cǐqián)接受第一财经记者(jìzhě)采访时也表示,IEEPA的确赋予(fùyǔ)了美国总统极大的权力。早在特朗普第一任总统时期,美国国会就曾(céng)对IEEPA的权力范围表示过担忧,认为它可能过于宽泛。
高管亲自上阵(shàngzhèn)分析关税危害
美国家装(jiāzhuāng)零售(língshòu)巨头家得宝联合创始人兰戈恩(Kenneth Langone)表示,特朗普发起的(de)关税战争意外激发了企业界的联合行动,并开始表达诉求。
4月18日,德国汽车三巨头宝马、梅赛德斯和大众的高管(gāoguǎn)团队在白宫与特朗普举行闭门会谈,寻求关税豁免。此举(cǐjǔ)迅速(xùnsù)引发连锁反应:美国本土车企福特、斯特兰蒂斯和通用汽车随即加大游说力度(lìdù)。11天后,特朗普宣布放宽政策,免除进口(jìnkǒu)汽车的钢铝关税并为部分制造商提供退税补偿。“我们给他们一点时间,如果他们不按正确方式做事,我们就彻底(chèdǐ)制裁他们。”特朗普称。
作为美国消费市场的风向(xiàng)标,大型零售商也通过非公开渠道发出(fāchū)严厉警告。据报道,沃尔玛、塔吉特和家得宝(jiādébǎo)的首席执行官联合(liánhé)向白宫提交分析报告,指出关税将导致“供应链中断、物价飙升和库存危机”的多重打击。
一些与(yǔ)特朗普关系密切的商界人士也在动用影响力说服其撤回关税措施。华盛顿一位企业(qǐyè)咨询顾问透露,一些关税豁免往往源于总统与高管的一对一沟通,而非系统性行业游说(yóushuì)的成果。
据报道,美国页岩油大亨、特朗普的主要(zhǔyào)捐赠者之一哈姆(Harold Hamm)称,他“和(hé)特朗普谈过(tánguò)关税对(石油)价格的影响”,他还警告特朗普,一些炼油厂严重依赖加拿大(jiānádà)原油。后来,特朗普减少了对来自加拿大的能源(néngyuán)进口关税。他复述与特朗普的对话:“特朗普说:‘好吧,咱们还是别这样做了。’他认为那不是个好主意……这是一次成功(chénggōng)。”
美国公关公司Penta公司高级合伙人麦登(Kevin Madden)表示:“你的企业与华盛顿和(hé)普通民众的联系越(yuè)深,行政当局(xíngzhèngdāngjú)和其密切盟友越可能关注政策决策的影响。”
一些影响力较弱的企业正通过地方议员传递信息。麦登表示:“更多来自国会和州一级的政治领导人(lǐngdǎorén)正在表达对这些(zhèxiē)(zhèxiē)贸易政策长期影响的担忧。这给本届政府及其国会盟友(méngyǒu)带来了真正的压力,促使他们考虑这些影响。”
特朗普关税措施(cuòshī)难以实现目标
特朗普多次强调,其关税措施将(jiāng)“把制造业带回(dàihuí)美国”。例如,白宫5月5日发布的一份文件称,特朗普对美国制造业复兴的追求正在“提振部分(bùfèn)美国制造商品的需求,小型企业率先从中受益”。
但接受第一财经记者采访的多位专家表示,用关税推动制造业回流成本和(hé)代价极高,几乎不可能(kěnéng)实现。
清华大学经济管理学院经济系教授马弘称,通过加征关税(guānshuì)迫使制造业(zhìzàoyè)回流可能性很(hěn)低、成本极高。当前建立的成熟的跨国供应链并不会因为简单粗暴的关税手段就“自然(zìrán)”地在美国(měiguó)国内建立起来,美国也并不具备适合这些产品生产的禀赋条件。同时,当前美国制造业大量依赖进口工业中间品,加征关税将推高美国国内生产成本,损害而非增强其(qí)国际市场竞争力。
欧洲工商管理学院经济学教授、欧洲经济政策研究中心(CEPR)副主席法塔斯(Antonio Fatas)称,特朗普(tèlǎngpǔ)将无法吸引制造业投资,“美国(měiguó)没有容纳这么多公司的(de)空间”。
中国社会科学院世界经济与政治(zhèngzhì)研究所国际贸易研究室(yánjiūshì)主任、研究员苏庆义也表示,美国制造业不振(bùzhèn),是内因不是外因,关税(guānshuì)并不能从根本上解决美国内问题,美制造业增加值比重并没有随关税的提高而增长。同时,关税作用无法一直(yìzhí)持续,对生产转移的边际推动作用减弱。更重要的是,额外加征新的关税,还会损害美国的制造业竞争力。
美国经济研究(yánjiū)公司NDR首席全球宏观策略师卡利什(Joseph Kalish)认为,如果美国要从以服务业为主(wéizhǔ)的资本密集型经济转向以制造业为主,这(zhè)绝非易事,过渡过程将充满(chōngmǎn)阵痛。他称:“特朗普政府所提到(tídào)的投资,包括工厂、矿山和电力等领域,都需要长期融资。这与共和党在税改法案中提到的加速(jiāsù)折旧政策不同,后者旨在通过短期至中期内加速折旧来为工厂、矿山和公用事业所需设备的购置提供(tígōng)融资。”
NDR在一份研究说明中表示,美国实际可支配个人收入增长(zēngzhǎng)在过去一年中有所放缓(fànghuǎn)。消费者信心(xìnxīn)下降,4月指数达到了近五年来的最低水平,所有这些因素表明今年美国的消费需求会放缓,而不是增强。今年,美国将出现(chūxiàn)经济增长放缓和通货膨胀加剧,对(duì)企业利润和股市产生压力。
(第一财经记者冯迪凡对本文亦有贡献(gòngxiàn))
(本文(běnwén)来自第一财经)
特朗普政府的关税政策给美国大小企业带来了(le)棘手的业务危机。
从对冲基金巨头阿克曼(Bill Ackman)、桥水基金创始人(chuàngshǐrén)达利(dálì)欧(Ray Dalio),到佛罗里达州的造纸公司和纽约市的一家酒水零售商,美国企业家不得不(bùdébù)使用诉讼、公开喊话以及(yǐjí)私下游说等一切途径劝阻特朗普收回“对等关税”。
目前,全美范围(fànwéi)内至少有七起案件以《国际紧急(jǐnjí)经济权力法(fǎ)》(IEEPA)为依据挑战特朗普的关税措施,旨在推翻特朗普的关税政策。
牛津经济研究院(yánjiūyuàn)美国副经济学家兹维默(Grace Zwemmer)对第一财经记者表示,4月美国消费者信心指数已降至2020年5月以来的最低水平,这(zhè)主要源于对关税(guānshuì)可能导致未来价格上涨的担忧。后续更多负面影响需要一段时间才能显现(xiǎnxiàn),而(ér)供应链中断的不确定性将延长通胀高企的周期。
美关税政策遭遇多起(qǐ)诉讼
自特朗普政府提出所谓“对等(děng)关税”政策一个月(yígèyuè)以来,一场跨州、跨行业的法律合围正在形成。从州政府到原住民部落,从造纸企业(qǐyè)到桌游制造商,美国企业和(hé)律师开始挑战总统随意设定关税的权力合法性。
在州层面,4月16日,加利福尼亚州率先发起诉讼,指控关税政策严重损害该州(gāizhōu)经济命脉。一周后,以(yǐ)民主党总检察长主导的12州联盟(包括科罗拉多州、纽约州和(hé)俄勒冈州等)向联邦法院提交诉状,控诉(kòngsù)特朗普的关税措施“颠覆了宪法秩序,给美国(měiguó)经济带来了混乱”。
在企业(qǐyè)和组织团体层面,4月3日,“新公民自由联盟(liánméng)”代表佛罗里达州一家纸业公司起诉(qǐsù),称该企业因特朗普对华关税(guānshuì)(guānshuì)面临高昂成本。4日,美国原住民黑脚部落起诉称,特朗普对加拿大征收的关税违反了条约权利,并要求法官暂停对关键入境点进口商品征收关税。18日,非营利组织“自由正义中心”代表多家小企业起诉特朗普政府,相关企业称可能不得不因此取消订单或缩减规模(guīmó)。
4月26日,太平洋(tàipíngyáng)法律(fǎlǜ)基金会代表多家小型企业提起诉讼,指责特朗普对华商品加征“非法且违宪”的145%关税,导致美国(měiguó)企业面临更高成本。
该案原告之一、斯通迈尔游戏公司(Stonemaier Games)联合创始人斯泰格迈尔(Jamey Stegmaier)算了一笔账,称为了进口(jìnkǒu)超过25万件桌游产品(chǎnpǐn),该公司必须支付(zhīfù)“约150万美元的总(zǒng)关税税款”。他称,提起诉讼是“正确(zhèngquè)之举”,但他仍担心遭到特朗普的报复。
这些诉讼(sùsòng)都指向特朗普(tèlǎngpǔ)征收关税时常援引的《国际紧急经济权力(quánlì)法》(IEEPA)。西德尼·奥斯汀律师事务所贸易专家墨菲(Ted Murphy)表示,在特朗普之前,没有任何一位总统曾根据IEEPA对进口商品征收此类(cǐlèi)关税。
加利福尼亚州(jiālìfúníyàzhōu)民主党总检察长邦塔(Rob Bonta)表示,该州针对关税的(de)诉讼的核心问题在于“行政权力的本质”。“我们(wǒmen)的立场一直明确,我们绝不会允许这位总统行使他无权(wúquán)行使的权力。”邦塔说。
北京广问律师事务所合伙人管健此前(cǐqián)接受第一财经记者(jìzhě)采访时也表示,IEEPA的确赋予(fùyǔ)了美国总统极大的权力。早在特朗普第一任总统时期,美国国会就曾(céng)对IEEPA的权力范围表示过担忧,认为它可能过于宽泛。
高管亲自上阵(shàngzhèn)分析关税危害
美国家装(jiāzhuāng)零售(língshòu)巨头家得宝联合创始人兰戈恩(Kenneth Langone)表示,特朗普发起的(de)关税战争意外激发了企业界的联合行动,并开始表达诉求。
4月18日,德国汽车三巨头宝马、梅赛德斯和大众的高管(gāoguǎn)团队在白宫与特朗普举行闭门会谈,寻求关税豁免。此举(cǐjǔ)迅速(xùnsù)引发连锁反应:美国本土车企福特、斯特兰蒂斯和通用汽车随即加大游说力度(lìdù)。11天后,特朗普宣布放宽政策,免除进口(jìnkǒu)汽车的钢铝关税并为部分制造商提供退税补偿。“我们给他们一点时间,如果他们不按正确方式做事,我们就彻底(chèdǐ)制裁他们。”特朗普称。
作为美国消费市场的风向(xiàng)标,大型零售商也通过非公开渠道发出(fāchū)严厉警告。据报道,沃尔玛、塔吉特和家得宝(jiādébǎo)的首席执行官联合(liánhé)向白宫提交分析报告,指出关税将导致“供应链中断、物价飙升和库存危机”的多重打击。
一些与(yǔ)特朗普关系密切的商界人士也在动用影响力说服其撤回关税措施。华盛顿一位企业(qǐyè)咨询顾问透露,一些关税豁免往往源于总统与高管的一对一沟通,而非系统性行业游说(yóushuì)的成果。
据报道,美国页岩油大亨、特朗普的主要(zhǔyào)捐赠者之一哈姆(Harold Hamm)称,他“和(hé)特朗普谈过(tánguò)关税对(石油)价格的影响”,他还警告特朗普,一些炼油厂严重依赖加拿大(jiānádà)原油。后来,特朗普减少了对来自加拿大的能源(néngyuán)进口关税。他复述与特朗普的对话:“特朗普说:‘好吧,咱们还是别这样做了。’他认为那不是个好主意……这是一次成功(chénggōng)。”
美国公关公司Penta公司高级合伙人麦登(Kevin Madden)表示:“你的企业与华盛顿和(hé)普通民众的联系越(yuè)深,行政当局(xíngzhèngdāngjú)和其密切盟友越可能关注政策决策的影响。”
一些影响力较弱的企业正通过地方议员传递信息。麦登表示:“更多来自国会和州一级的政治领导人(lǐngdǎorén)正在表达对这些(zhèxiē)(zhèxiē)贸易政策长期影响的担忧。这给本届政府及其国会盟友(méngyǒu)带来了真正的压力,促使他们考虑这些影响。”
特朗普关税措施(cuòshī)难以实现目标
特朗普多次强调,其关税措施将(jiāng)“把制造业带回(dàihuí)美国”。例如,白宫5月5日发布的一份文件称,特朗普对美国制造业复兴的追求正在“提振部分(bùfèn)美国制造商品的需求,小型企业率先从中受益”。
但接受第一财经记者采访的多位专家表示,用关税推动制造业回流成本和(hé)代价极高,几乎不可能(kěnéng)实现。
清华大学经济管理学院经济系教授马弘称,通过加征关税(guānshuì)迫使制造业(zhìzàoyè)回流可能性很(hěn)低、成本极高。当前建立的成熟的跨国供应链并不会因为简单粗暴的关税手段就“自然(zìrán)”地在美国(měiguó)国内建立起来,美国也并不具备适合这些产品生产的禀赋条件。同时,当前美国制造业大量依赖进口工业中间品,加征关税将推高美国国内生产成本,损害而非增强其(qí)国际市场竞争力。
欧洲工商管理学院经济学教授、欧洲经济政策研究中心(CEPR)副主席法塔斯(Antonio Fatas)称,特朗普(tèlǎngpǔ)将无法吸引制造业投资,“美国(měiguó)没有容纳这么多公司的(de)空间”。
中国社会科学院世界经济与政治(zhèngzhì)研究所国际贸易研究室(yánjiūshì)主任、研究员苏庆义也表示,美国制造业不振(bùzhèn),是内因不是外因,关税(guānshuì)并不能从根本上解决美国内问题,美制造业增加值比重并没有随关税的提高而增长。同时,关税作用无法一直(yìzhí)持续,对生产转移的边际推动作用减弱。更重要的是,额外加征新的关税,还会损害美国的制造业竞争力。
美国经济研究(yánjiū)公司NDR首席全球宏观策略师卡利什(Joseph Kalish)认为,如果美国要从以服务业为主(wéizhǔ)的资本密集型经济转向以制造业为主,这(zhè)绝非易事,过渡过程将充满(chōngmǎn)阵痛。他称:“特朗普政府所提到(tídào)的投资,包括工厂、矿山和电力等领域,都需要长期融资。这与共和党在税改法案中提到的加速(jiāsù)折旧政策不同,后者旨在通过短期至中期内加速折旧来为工厂、矿山和公用事业所需设备的购置提供(tígōng)融资。”
NDR在一份研究说明中表示,美国实际可支配个人收入增长(zēngzhǎng)在过去一年中有所放缓(fànghuǎn)。消费者信心(xìnxīn)下降,4月指数达到了近五年来的最低水平,所有这些因素表明今年美国的消费需求会放缓,而不是增强。今年,美国将出现(chūxiàn)经济增长放缓和通货膨胀加剧,对(duì)企业利润和股市产生压力。
(第一财经记者冯迪凡对本文亦有贡献(gòngxiàn))
(本文(běnwén)来自第一财经)




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